2026 年 8 月，埃德蒙顿马拉松的参赛者跑的不是 42.195 公里，而是大约多出 674 米。原因很平淡：因为施工而设的绕行路段，没有在别处用缩短来补偿。有一部分跑者的手表上多出了约 800 米。

接下来的情节变得难受。主办方道了歉，但拒绝退款。而波士顿田径协会给出的措辞没有留任何余地：如果距离多于或少于 42.195 公里，修正后的成绩一律不予接受——这是长期政策，不会有例外。

代价很好算。按资格标准所对应的配速，多出来的 674.7 米对 18–34 岁男子相当于约 2 分 48 秒，对 40–44 岁女子相当于约 3 分 26 秒。在 2026 年波士顿的报名筛选中，有 8887 名达标者被刷掉——实际门槛比官方标准快了 4:34。也就是说，多出的三分钟不是「差一点」，而是错过一整年。

这件事的好处在于，它逼人去问一个平常没人关心的问题：我们凭什么确信赛道恰好是 42.195？

琼斯计数器

认证赛道不是用卷尺量的，也不是用测距轮或 GPS 量的。丈量用的是装有琼斯计数器的自行车——一个装在前轮花鼓上的机械减速器，能以很高的分辨率数出车轮转过的分数圈。

逻辑是这样的。车轮周长的绝对值是未知的，而且一直在漂移：胎压、温度、测量者的体重都在影响它。所以不会把计数直接换算成米，而是在一段标准路段上做标定。

标定路段是直的、平的、铺装路面，通常长 300–400 米，用钢卷尺量过。
测量员在丈量赛道之前至少骑过四次，丈量之后再至少骑四次。
「之后」的标定是强制的，因为几个小时下来轮胎会漏气，有一部分丈量实际上是用另一个尺寸的轮子完成的。

最短可能路径

第二条原则没那么显而易见，而它能解释一半跟手表有关的误会。

赛道是按最短可能路径丈量的——SPR，shortest possible route。测量员严格贴着所有弯道的内侧骑行，沿切线切弯，在实际允许的地方紧贴路缘。真实比赛里没有人这么跑。

每条赛道都要独立丈量两次，两个结果必须吻合到 0.08% 以内。两者之中取较大的那个。

每公里一米

最后是第三条原则——防短赛道系数（short course prevention factor）。

所有测量结果都要每公里加上一米，也就是乘以 1.001。丈量时马拉松是按 42 237 米来定的，而不是 42 195 米。

道理在于误差的不对称。赛道比标称的长——让人恼火。赛道比标称的短——是灾难：纪录作废，资格取消，整份成绩单失去价值。所以系统里有意留了一个偏向「稍长一点」的余量。

由此得出一个值得一次性接受、此后不必再争论的结论：任何一条认证赛道都必然比标称距离略长。 马拉松上大约长 42 米。这不是误差，这是设计。

为什么手表总是显示得更多

现在就清楚了，为什么在马拉松终点 Garmin 会画出 42.4–42.7 公里，而这并不意味着赛道量歪了。

有三样东西叠加在一起。

1.001 的余量——加 42 米。

你没有按 SPR 跑。 超越别人、补给站、弯道上跑出的大弧线、试图从人堆里绕出去。二十个弯道每个多出一两米，就攒出一两百米，而在拥挤的城市马拉松里还要更多。

GPS 自身的误差。 根据在 Two Oceans 超级马拉松（56 公里，255 名跑者，八类设备）上的测量，手表相对误差的中位数在 0.6 ± 0.3% 到 1.9 ± 1.5% 之间。在马拉松距离上，1% 就是 420 米。高楼、桥梁、隧道、茂密的树冠和频繁的转弯都会加大误差：接收机要么把弯道的弧线切成直线段，要么反过来在原地添加「噪声」。

正因如此，GPS 不适合用于赛道认证——不是因为手表不好，而是因为所要求的 0.08% 精度对它们来说无法达到。

跑者该怎么办

配速分配要按赛道上的公里牌来算，不要按手表。 公里牌是按丈量出的距离摆的；手表按的是它自己那套现实。如果到第三十公里时手表已经「超前」标牌 300 米，那你跑得比自己以为的略慢，配速分配就会算错。
把自动分圈改成手动，至少也要和公里牌对一下。按 GPS 自动计的公里会让配速偏离真实值 3–5 秒。
沿切线跑。 这是唯一合法地接近 42.195 的办法。在弯弯绕绕的城市赛道上，能省下两百米左右——也就是一分钟。
如果是为达标而去，先查赛道认证。 有没有 AIMS/World Athletics 或国家协会的认证，正是「会被接受的成绩」和「只会留作美好回忆的成绩」之间的区别。
别指望有人给你换算。 埃德蒙顿这个案例把大满贯主办方的立场说得很直白：只有被正确丈量过的距离才谈得上换算。

要点

2026 年的埃德蒙顿马拉松因为一段未被补偿的绕行而长了 674.4 米；波士顿拒绝接受修正后的成绩。
赛道用装有琼斯计数器的自行车丈量，在 300–400 米的标准路段上标定，丈量前至少四次、丈量后至少四次。
按最短可能路径丈量，独立进行两次，差异不超过 0.08%；计入的是较大的那个结果。
所有结果都要每公里加一米（系数 1.001）——马拉松按 42 237 米丈量。
因此认证赛道总是比标称距离略长，大约长 42 米。
根据 56 公里赛事上的测量，运动 GPS 手表的误差在 0.6% 到 1.9% 之间，也就是马拉松上最多 800 米。
比赛中的参照物是公里牌，不是手表读数。

来源：Marathon Handbook,「Edmonton Marathon Defends Course Runners Say Ran Long」, 2026 · Boston Athletic Association，关于成绩认定政策的表态 · World Athletics / AIMS，赛道丈量规则与防短赛道系数 · Johansson R.E., Adolph S.T., Swart J., Lambert M.I.「Accuracy of GPS sport watches in measuring distance in an ultramarathon running race」。International Journal of Sports Science & Coaching, 2020. DOI: 10.1177/1747954119899880